第五十一章 商业天才 (第2/4页)
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为根据计算,我们的货物至少要500到700头骆驼才能勉强穿过大沙漠。
如果再加上需要携带的食物和水,那队伍就会变得格外庞大。
而这么多骆驼跟货物,如果全部靠雇佣本地人的话,成本太高了。
远不如直接购买奴隶划算。
最重要的是,我们根本没办法分辨在雇佣的本地人中,是否有盗匪的眼线。
毕竟卡林大沙漠可不是安全的地方,每年死在强盗手里的商队简直多如牛毛。
相比之下,没机会与外界接触的奴隶反而更安全。
当然,也会雇佣一些掌握特殊技能的平民,但数量绝对要加以控制。
至于泰瑟尔和安姆禁止蓄奴的法令,根本没必要太过于在意。
首先是泰瑟尔王国,眼下正处于一种分裂动荡的状态。
贵族们都在拼命想要击败对手扩大领地,甚至是从失去威望的王室手中夺取王冠。
他们才不在乎商队里是否有奴隶。
有几个紧邻卡林杉的贵族领主,甚至本身就在偷偷把从敌对贵族领地内俘虏和劫掠来的平民卖给奴隶贩子。
安姆尽管表面上禁止奴隶贸易,但实际上暗地里从事买卖奴隶的贵族和富商简直多不胜数。
只要小心一点别被那些喜欢管闲事的冒险者、圣武士发现,一般来说问题不大。
另外,我也没打算把这些奴隶带进阿斯卡特拉。
当抵达最后一个中转城市克瑞穆尔后,就会给他们自由民的身份,然后安排到乡下的庄园去耕种田地、养殖和照料牲畜。
反正商会旗下有大片的土地和固定产业需要健康劳动力。”
>不得不说,这个看上去刚过三十岁的男人在商业领域绝对是个天才。
他不仅非常了解每一个地区的特产、各种商品价格浮动,同时还能把自己的运营成本压缩到最低。
甚至就连雇佣人手和运输方面,都要想方设法赚上一点差价。
看看这张采购意向清单下边的计划书!
地球上的资本家见了都得直呼内行。
光是从卡林港出发一路向北,沿途需要更换的运输工具就超过三种。
其中最