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我姓王,我的邻居武大郎正文卷第174章犯我大宋,虽远必诛!三十八艘大宋官船,船帆林立,旌旗招展,从蓬来港扬帆渡海时的那场景是何等的壮观。

然而当诺大船队到了磅礴的大海之上,就变成了微不足道的海中蚂蚁。

与大自然的伟力相比,人类的力量是多么渺小。

红日高悬。

王霖凝立在舢板之上,眺望着海上美景,心头感慨万分。

真正到了海上,他才知道这个年月的海船航行起来并非那么如想象中的那么容易。

以风帆作为动力,这意味着海船的航行随时都要紧随风向,风向一变,就要及时调整,否则航向那就千差万别了。

这意味着不可能走直线。

所以别看一百多公里的直线距离,就成了很难跨越的海上天堑。

如果一切顺利,船队会在三五日间抵达金国苏州,这是在风向正好合适的情况下。

若不顺利,时间就要加倍。

被征召来的船工们非常紧张,因为适逢夏季,正是海上台风频繁的季节,这个时节在海上行船,必须要慎之又慎。

王霖望着茫茫无际的波光粼粼的海面,他比谁都清楚这大海平静起来像个温柔的仕女,可一旦暴虐起来就如同吞噬一切的魔鬼。

三千虎神卫分散在众船上,护卫物资和商队。

每艘船都打着大宋和伏虎军军旗,王霖所在的中军船上则同时挂着代表着大宋皇帝赵佶的米黄色使节大纛。

王霖惊叹于宋朝造船业成熟的工艺水准。

所行这三十八艘海船,上下三层,前后九帆,均为精挑细选的载重万斛的“神舟”。

“舟如巨室,帆若垂天之云,舵长数丈,一舟数百人,中积一年粮,豢豕酿酒其中”。

而王霖所在的遣金正使中军座船,则至少是载重2万斛以上的超大海舰。

上下五层,前后十二帆,最高处还有瞭望塔。

如今的海船一般都安装有大小两主舵,以根据水的深浅交替使用。同时舵上还安装有副舵,以配合主舵控制航向。

为了在逆风中能安全停泊,王霖的正使座船还配有重达数百斤的铁锚,并带有升降定锚的绞车。

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