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随着瓦图京对华铺的进攻停止，卡图科夫在聂伯河河湾的进攻行动也正式告一段落。
不过说是告一段落，其实卡图科夫也只有不到一个星期的休息时间而已。毕竟斯大林同志内心还是非常希望战争能够迅速结束的，他可不会允许前线停火。
简单吃了早饭后，卡图科夫便开着吉普车去到了后方的维修站——这里躺着他那辆还没有经历过战斗便已经装甲开裂的703工程试验车。
前线的工人没有维修这辆坦克的水平，至于是否要将这辆703工程试验车运回到后方去进行大修则是要等后方的专业工程师过来评估。
但现在已经可以确定的是，装甲开裂的主要原因的焊接强度不够。
而且说实话，亲自乘坐过之后卡图科夫就不喜欢这辆新坦克了。首先不得不提的就是703工程试验车内部那狭窄的空间，一关上舱门便压的卡图科夫喘不过气。在模拟行驶作战的过程中，卡图科夫的膝盖也紧紧顶着炮手的后背，硌的炮手叫苦连天不说，卡图科夫自己也痛的要死。
还有就是，703工程试验车仍然没有配备车载无线电——即使卡图科夫屡次强调过车载无线电的重要性。
最后，703工程试验车在实战环境中的速度并没有达到卡图科夫的预期。这太慢了，感觉比德国人的虎王坦克都要慢。
到维修站转了一圈，卡图科夫看到了角落里被丢弃的is-2坦克的炮塔。只是一眼，卡图科夫就认出这炮塔是自己车上的，在库斯克坦克大战的战场上被击穿而不得不丢弃的那个炮塔。x33
怀着复杂的心情，卡图科夫加快脚步走过去，手轻轻**过炮塔右脸被击穿的弹孔，还有其他各处未击穿的凹痕。
毫无疑问，卡图科夫是一个非常念旧的人，如果他能够有一个安稳的环境，那他一定会想办法把这个救了自己命的炮塔搬回家去收藏起来。但可惜，现在联盟整体资源不足，这炮塔是一定要被运回去修复之后再装到其他底盘上面的。
离开维修站，卡图科夫没有第一时间回到自己的司令部，而是去找了崔可夫。这时候崔可夫刚刚因为按时完成了莫斯科总参谋部的任务而得到了口头嘉奖，处于一种飘飘然的状态。
卡图科夫出现在崔可夫司令部时，这个和卡图科夫同岁却比卡图科夫看起来老了十几岁的家伙正在一边喝沃特噶一边画地图。
（这里的描写让崔可夫看起来很老，其实不对，是卡图科夫
