第960章 飞行训练的恐怖伤亡率 (第1/3页)

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在伦敦的一个机场内，霍克少校驾驶着一辆敞篷越野小汽车开进了机场内一直朝着跑道上一排战斗机而来。

作为空军王牌飞行员，霍克少校有这样的待遇，而且本身就是贵族出身，家中富裕，买得起这样的一辆由民国汽车汽车公司生产的小汽车。

霍克少校很喜欢这种狂野风格的敞篷越野小汽车，以他贵族的身份和优雅的气质驾驶这样一辆小汽车在他看来是一件很拉风的事情。

在整个英吉利的空军飞行员数千人的队伍中，霍克少校都是著名人物，不仅仅是因为他出身高贵，而且在于他的战绩、骑士精神和英雄主义。

一战进行到现在已经差不多接近整整两年的时间，在这近两年的时间里，协约国和同盟国在上千次的空战中随处可见的发生着近乎绝迹的英雄主义和骑士风范，而霍克少校就这样一位有着英雄主义和骑士风范的典型代表。

英国空军中之所以有着很浓烈的骑士风范，主要就是因为几乎所有的飞行员都是贵族出身，明明知道驾驶飞机以及与敌机战斗是一件随时可能丧命的高风险职业，但仍然有大部分飞行员无论是在训练还是在战斗中都不带降落伞。

这与在中世纪作战时，骑士往往冲在最前面是如出一辙。

据相关统计数据表明，在整个一战过程中，英吉利空军一共有14000多人丧命，其中就有8000多人死于训练，由此可见此时的飞行员训练是一件多么残酷和可怕的事情。ъΙＱǐkＵ.йＥτ

而在德国，为了鼓励年轻人踊跃报名参加飞行训练，给通过飞行考试的飞行员专门颁发普鲁士飞行勋章。

在停车区，霍克少校遇到了自己的副手马丁，马丁是上头临时调派过来协助他的，主要任务就是负责在飞机上用发报机联络地面，测试新研制组装在战斗机上的通讯工具。

马丁是波兰人，如今的波兰已经完全被德国攻占，马丁是早在两年前就逃到伦敦的一批人当中的一个，他的飞行技巧很出色，而且最近几个月还在上面的安排下苦练了发报和接收电报的技术。

“嗨，拉诺！”马丁向霍克少校打着招呼。

霍克抬手跟马丁击掌，笑着说道：“你看上去很高兴，想必这次的测试应该没什么问题吧！”wwω.ЪiqíΚù.ИěＴ

马丁提着防撞头盔一边与霍克肩并肩走向战斗机，一边说道：“目前在地面测试的情况还不错，但是安装到飞机上就不知道了，毕竟环境不同，可能会受到影响也不一定，