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炎明奚为了不引人注意，命令船队分批进入大乾，行程被拖慢，李琪有足够的时间找到我们的位置。纵然收到信息之人不是李琪，能引来大燕水师官兵也好。我们需要一个机会...”
庞奇眉头浅皱：“这是在赌一个概率问题啊...不过，这也是没有办法中的办法。就是不知道炎明奚会在这里停靠多久。”
徐安：“停越久越好！她的先头船只没有回信之前，她大概不会贸然跨过中线。”
同一时间。
在距离炎明奚旗舰号后方约三百海里的某处，一艘看似更大、更豪华的商船正在掉头。
主舱室内，船长书桌上摆放着十来个空酒瓶。
李琪端坐在主位上，一边打开酒瓶上的木塞，取出里边的纸条，一边对着站在书桌前的二人开口道：“说！”
其中一人开口道：“回船长，根据我们捞到的漂流瓶数量和过去几日海上的天气、风向资料推测，求助之人应该在这个位置相继投下酒瓶，并在缓慢移动中！”
说着，那人展开手中的航海图铺在书桌上，并提笔在某处海域画下了一个点，接道：“近两天，我们派出的搜索小舟捞到的酒瓶数很多，且漂浮位置相对集中，由此可断定目标船只的航速不快。”
“航速慢，求助之人先后投下的酒瓶就相距不远，即便受海风影响，也不会飘离太远。”
说话之人，便是船上的气象领航员。
也就是船上负责监测风向、风力与天气变化的专职人员。
古代行船没有卫星导航，起航之前都会有专人搜集过去几天的海上天气资料，并根据航海图为船队设定一个相对安全的航线。
航行时，也有专人记录下实时的各项风力风向数据，并报备给船长参考。
这些人，便是气象领航员。
领航员除了要监测各项风力、天气数据之外，同时也会根据数据资料为船长提供航行意见。
李琪的商船显然是捞到了徐安抛下的酒瓶，但海上环境变化无常，并不能准确推断出酒瓶从哪个方向飘来。
但若有领航员的气象风力资料，加上捕获酒瓶的方位与数量来判断，倒也能推测出个大概。
这两天的风向单一，风力不强，漂流酒瓶出现的位置间隔“密集”，且捕获的时间差短，便说明目标船只的航速不高。
再以近几日的风力资料测算，风向判定，就可大致标记出目标的大概实时位置。
李琪抬眼看去，微
