第353章 网上预热 (第2/3页)
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压缩比、电控什么的,离他们太远,买车,看个牌子就行。
专业人士对于「泰山汽车」胆敢跟老牌车企比热效率,绝对是得了失心疯!
这个阶段别说国产发动机,即便是以D国、R国为首的汽车工业国家,能够拿出一款热效率超过28%的发动机,绝对要大吹特吹一把。
你这是什么情况?一个名不见经传的小车企,就敢自研汽车发动机?就好比渣渣学校的垫底学生,不声不响的就考上清华,说出来谁信呢?
好,就当你实验室产品,又有什么用呢?
量产!
量产!
量产!
不能量产的人家实验室里还一大堆,就不怕老牌车企跳出来打脸?
支持的很少,反对的占了大多数,「搜讯」论坛还可以在汽车板块,推出一个活动:说说这些年国产汽车的变化。
这个板块同样是双方合作的产物,「泰山汽车」这边提供一个话题,「搜讯」网提供平台和热度,让大家参与到讨论中来。
大多数人对华夏汽车产业都保有悲观态度,认为百年汽车企业不是那么好超越的;人家玩了上百年的东西,华夏这个初来乍到的小后生,想要的搞出点名堂根本是不可能的。
即便国内的企业再怎么努力,也无法突破老牌企业在前面的封锁。更何况老牌车企也不是吃素的,你这里刚研究出点东西,他们那A版就大规模降价,你说这样怎么搞?
持乐观态度的网友们则认为,“事在人为,人定胜天!”发动机这东西说到底也是人造的,不是神造的,凭什么国外能搞出来,我们搞不出来?
这些年国内的发展有目共睹,大家一天天的看着自己的国家强大起来。以前只能买进口的家电、电脑、数码等高科技产品,现在不是都可以自己造了吗?
凭什么汽车我们造不了?国内只要多几家像「星辰科技」这样创新型高科技企业,搞不好再过个十年八年的,那些所谓的发达国家,要找我们买先进设备的!
双方争执不算太激烈,悲观态度的网民占据了绝大多数!持有乐观态度的网友只是少数,群众的眼光是雪亮的,大家都能看到这些年下来,国产汽车企业都干的些什么破事。
合资车说好的市场换技术,结果技术没换到,市场给丢得七七八八;认真做企业的车企没有几家,大都拿着国家的补贴造**。
造出来的车用的还是人家淘汰好几代的技术,技术烂也就算了,外观、内饰、体