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分红。

总共16条渔船的分红,外加两条大船的分红,那两条船他各占3成,总共分了。

阿光那里的中介费也分了2600块。

那些船老大一直念着没赚多少,实际是因为被他抽了一半。

再加上工人的支出跟油钱,所以才叫着没挣多少,其实也就挣了几百块。

谁让上个月台风影响了半个月。

还是因为海蜇血贵,大家才没有亏本。

对比去年的收益,上个月确实算不上挣到钱了,所以他打算来舟市,大家才想着也跟上来再拼一把。

不然,没挣到大钱,谁都没脸回去。

对比所有的渔船,他其实才是真正的赢家。

而丰收号跟顺丰号完全是因为拖网,还有那会儿台风前,一船的海蜇拉回来,所以才有钱挣。

想到这里,他不由觉得自己还真的是资本。

那么多船,他不用出什么力,只要是那些船挣的钱,他都能分走一半。

剩下的一半,船老大还要支出人工支出油钱,顶多只能剩1/4。

妥妥的替他打工了,不过租他的船怎么也比当船工强。

他打开行李,有拉链的那一格放着码好的,整整齐齐3万3千多块钱。

有大团结,也有毛票子,都拿皮筋捆好好的,还有一大堆的硬币,是真的已经装满了拉链的那一格了。

加上汇款回去的2万块,扣掉带出来的3000块,他上个月实际挣了五万出头。

其中有一半是那些出租合股的渔船给他挣的!

所以说他当时买这么多的渔船是多么的明智,这些可是可以让钱生钱的生产工具。

顺便还能造福乡里。

租他船的那些渔民也都改善了生活,从村子里的穷人步入村子里的中产阶级。

不过,他挣的这些钱,虽然是扣掉油钱的开支,但是船工们的工资是还没发的。

毕竟还没回去,发给他们也是要不了多久就光,不是赌钱输了,就是啊啊啊花了,肯定存不了多少。

反正都是一个村的,他们也不怕他这边不给。

往年也都是返回的时候,再结算清楚,一笔拿到手更能让他们高兴。

他初步估算了一下,加上他爹总共22个工人,工资大概得3000块钱发。

所以他上个月大概净赚在多。

美滋滋!

而今天,刚来舟山的

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