第326章 性能配置太强也是一种烦恼啊！ (第2/3页)

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坐在旁边的闯哥突然说道：“雷龙不管是续航还是充电都是顶尖的，内饰也这么豪华，各项安全配置也这么先进，恐怕售价不会便宜了。”

在雷龙未发布之前，很多人都已经猜测过雷龙的价格。

大多数认为雷龙的价格是在七八十万到一百万之间，如今看来怕是远远不止如此了。

要知道就连吉丽合资的一家重卡公司，出了一款续航六百公里左右的纯电半挂车，售价高达一百万。

雷龙无论从哪方面，都远远地超过了吉丽的合资纯电大货车。

这价格不得继续往上飚很多。

“当然，就算它售价一百万也是值得的啊！”

闯哥又接着说道：“它价格虽然昂贵，但是运输成本也会相对降低很多，这些都是可以挣回来的。况且，它的安全性能实在是太强了！”

雷龙综合来看的话，性价比其实还是非常高的。

“这个时候车子就需要重新启动车子才能继续驾驶！”

台上江辰的声音再次传来：“还有一个情况，假如驾驶员并不是睡觉而是突发性病倒了也没关系。”

“毕竟雷龙强制性靠边的动静还是挺大的，就算再瞌睡这时候估计也会醒来的。”

“如果靠边停车之后，驾驶员依旧没有醒过来，这个时候车子的安全系统就会进行自动报警求救。”

如果是病倒的情况，肯定是不会有知觉的，就需要车子自动报警求救了。

“为了广大卡友和他人的人身安全，雷龙不管是低配还是高配车型，都会配置安全监管系统。”

这个配置是所有车型都必备的基础配置。

这也让很多卡友都松了一口气，他们还以为这么牛逼的配置必须是要高配才行，没想到会是全车标配。

“还有，雷龙所使用的轮胎也是特别定制的卡车轮胎，具有更加安全的性能。”

比起传统的充气轮胎，蜂窝悬浮轮胎的安全性能更强，不会出现爆胎的情况。

“牛啊！太无敌了！”

在种种配置之下，雷龙堪称是最豪华，安全性能最强的半挂货车了。

可以说开了雷龙后，只要不是自己想**，就是想出事故都难。”

还有一个，等到雷龙普及了之后，以后的高速路上，大货车的车祸事故率将会大大减少。

“糟糕！雷龙的性能配置太强了！”

但是，直播前的观众们此时的心情也是异常复杂的。